Pit Bike MRF 80 RUNNER

MRF 80 RUNNER ma niewielki rozmiar. Wysokość siedzenia umożliwia już bardzo młodym użytkownikom dopasowanie się do motocykla. Nawet najmłodsi bez problemu sięgną stopami do ziemi i nie będą musieli obawiać się o wywrotkę. Regulowany rolgaz umożliwia rodzicowi lub opiekunowi ustawienie i dostosowanie prędkości i mocy motocykla do umiejętności dziecka. To opcja, która zwiększa bezpieczeństwo i utrzymanie kontroli nad pojazdem. Półautomatyczna skrzynia biegów eliminuje konieczność ręcznej obsługi sprzęgła, co znacznie ułatwia naukę jazdy. To szczególnie ważne dla tych, którzy dopiero zaczynają przygodę z motocyklami. Nauka jest prostsza i zachęcająca. Motocykl wyposażony jest w mocny, czterosuwowy silnik o pojemności 88 cm³. Przekłada się to na niezawodność i dobrą wydajność, co ułatwia naukę jazdy i zabawę na torze. Dzięki solidnej konstrukcji silnik jest odporny na intensywne użytkowanie, co czyni go doskonałym wyborem dla początkujących motocyklistów. To wdzięczny model do tuningu. Łatwo wymienić w nim przednie koło na większe, które ułatwi riderowi pokonywanie przeszkód. Montaż wyższego siedzenia pozwala na wieloletnie użytkowanie pojazdu (pit bike “rośnie” razem z dzieckiem), a podmiana kół na supermoto umożliwia bezpieczną jazdę po asfalcie. Kwestię bezpieczeństwa uzupełniają hydrauliczne hamulce tarczowe zamontowane z przodu i z tyłu MRF 80 RUNNER, które zwiększają skuteczność hamowania. Miedziane klocki poprawiają wydajność oraz trwałość hamulców, a to wpływa na lepszą kontrolę motocykla podczas jazdy w różnych warunkach terenowych. MRF 80 RUNNER nie posiada elektrycznego rozrusznika. To obniża wagę pojazdu, co jest szczególnie korzystne dla najmłodszych kierowców — im lżejszy motocykl, tym prostsze jego prowadzenie. Można nim jeździć w terenie zielonym, po torach motocrossowych, a po montażu kół do supermoto po powierzchniach asfaltowych.

MRF 80 RUNNER to pojazd niedopuszczony do ruchu drogowego. Nie ma homologacji i nie można poruszać się nim po drogach publicznych.

Kluczowe cechy MRF 80 RUNNER:

• 88 cm³ pojemności silnika
• Wysokość do siedzenia 61 cm
• Stopka boczna
• Kickstarter
• Brak rozrusznika
• Półautomatyczna skrzynia biegów
• Układ biegów N-1-2-3-4
• Rozmiar kół 10″ przód, 10″ tył
• 56 kg wagi — niska waga ułatwia prowadzenie i poprawia zwrotność motocykla
• Chłodzony powietrzem
• Regulowany rolgaz
• Stalowa rama
• Hydrauliczne hamulce tarczowe z przodu i z tyłu — umożliwiają skuteczną siłę hamowania, co sprawdzi się szczególnie u początkujących i młodych motocyklistów
• Wyłącznik zapłonu w postaci przycisku
• Wszechstronność — ten pit bike sprawdzi się na torze i w lekkim terenie, co poszerza horyzonty młodego motocyklisty
• Od 6 roku życia.